目录

1. 引子
2. 1️⃣ 1.23 上海—名古屋
3. 2️⃣ 1.24 名古屋—高山
4. 3️⃣ 1.25 高山、白川乡
5. 4️⃣ 1.26 高山—富山
6. 5️⃣ 1.27 富山、岩濑浜
7. 6️⃣ 1.28 富山—东京
8. 7️⃣ 1.29 东京、镰仓
9. 8️⃣ 1.30 东京—上海
10. 后记

引子

15年关西之旅后，生娃、工作、疫情，一晃近10年过去了。24年办好了5年签，暑假里被价格劝退，到了25年春节，说什么也不能再等了，刷到价格差不多的机票票，也不管手头还有多少工作，果断请假，出发。

路线选的是升龙道，一是对东京大阪等都市无感（事后也证明了base在上海还是的可以有足够的文化自信），二是升龙道前几年做过攻略，还有个世遗白川乡也挺适合冬天去看雪。最终确定的是名古屋-高山-富山-东京，高山顺路打卡白川乡，富山看天气打卡雨晴。酒店除了高山订了个好点的温泉酒店，名古屋过夜酒店没有特别要求，其他留一个要求，在资金允许的前提下尽可能的大，日本的酒店房间面积可真是太小了😂

1️⃣ 1.23 上海—名古屋

哪怕是两个半小时的飞机，也是要搭上半天在路上。今天印象最深刻的可能就是一天干了六顿饭：8:15的飞机，凌晨4点半起床，第一顿；6点半过完安检，信用卡刷的贵宾厅不能浪费，第二顿（和我有一样想法的人看来很多，贵宾厅挤得满满当当的，还要等翻台）；飞机餐尽管难吃，但是钱都花了，第三顿；以及到达名古屋后的中、晚、夜宵。没锻炼，光干饭，春节假期就这么走在发腮的路上。

下飞机到酒店的路上，望着密密麻麻的一户建，10年了，又仿佛回到日漫中。

酒店一如意料的小，待在房间内是不可能的，所以特意把酒店订在荣商圈附近，没有特别的安排，逛街吧。漫无目的逛街的结果是把儿子拉爆了，导致只剩300m没有打卡成功始祖鸟，日本特产montbell还是安排了（荣店里全是国人），两件抓绒一条裤子，成功支持了儿子的后续旅程。

2️⃣ 1.24 名古屋—高山

还是要感叹下JR的进站效率，离发车还有20分钟打的车，差点以为就赶不上了，结果进站后居然还有时间逛个便利店。

开在高山本线上的列车就是长的好看，座位宽敞的高级绿皮车，一路沿着木曾川匡蹚匡蹚，老婆在补觉，儿子眼睛离不开电子产品，列车信息屏不停介绍着沿路风光，古迹和风景在异国滤镜的加持下也让我看的不亦乐乎。看着隧道，河川，一户建不断交替晃到了高山城。

出了JR站，清冷的空气，低矮的房子，干净的街道，还是熟悉的日本味道。

拉着两个大行李箱徒步一公里向旅馆进发，脚边依稀残留着上周豪雪的痕迹，冬日暖阳晒在身上格外舒服，没有想象中的冷。放下行李，在小镇闲逛到check in的时间。

咚咚咚一阵鼓声后，终于来到了此行最豪华的房间，足够一家三口折腾开，沟通好早晚餐的详情后，来不及看桌上留着的详细说明就拉着儿子直冲泡池，冲澡也怕烫的他居然爱泡温泉，很好。

小东西到了高山后明显状态好了很多，愿意跟着我们漫无目的的闲逛，也特别乐意泡温泉。穿着不合规浴袍（事后才知道）享受了一顿酒店的OMASAKE后，早早入睡。

3️⃣ 1.25 高山、白川乡

早睡早起是有原因的，冬季的白川乡人气正旺，根据旅行计划，只定到了早上7:20的的浓飞巴士票，在酒店服务员的瞠目结舌中，用5分钟匆匆解决了早饭，打车去巴士站（期间又搞了个乌龙，酒店居然还提供free shuttle到巴士站，错过了唯一一次做那辆老皇冠的机会）。尽管高山没一点雪的痕迹，但随着浓飞巴士穿过一个接一个隧道，雪的痕迹越来越明显，终于来到此行比较精华的一个景点：世界文化遗产白川乡

尽管前几天都豪雪化了大半，南方小土豆看到残雪还是很震撼很兴奋。村子里家家户户都拉着线标着自家领地，只能小心翼翼地在边缘试探。

趁着早班车，游客还没陆续赶到，直奔展望台。雪山下的合掌造，忍不住拿起相机拍个不停，难以想象点灯的那几天能有多漂亮。

躲在展望台的小店里喝杯咖啡暖暖身，天气也很帮忙放晴了，玩了会雪，再次凝望小村全景，希望尽量的刻在脑海里，不舍地下山。最后才想起来山上还有个拍大头贴的小亭子，没去打卡略遗憾。

越往村子深处走雪越厚，再次在艳阳和雪地里消磨消磨时间，差不多就到了返程巴士的点。

下午继续在高山街头闲逛，800円一串的烤飞騨牛很好吃，钱包限制了我的胃口。继续泡温泉，继续吃需要很多耐心的omakase，以及，干了一瓶全家买的醇厚到难以下咽的米酒。

4️⃣ 1.26 高山—富山

准备离开高山的时候，居然下雪了，趁着退房的间隙再去中桥附近晃一圈。没有坐上心心念念的虎头奔，酒店的拉货/人两用的大面包把我们送到了JR站，拜拜了高山，会再来的。

通勤上比较失策的一点是，名古屋来高山的指定席感觉挺空的，就淡定的买了去富山的自由席，没想到到了JR站一看，好家伙，改札机前就排了长队，等跟着人群挤上了车，好嘛，敢情是来日本体验春运了，一起挤着的不是台湾老乡就是上海老乡，氛围感拉满。

3个小时的车程过了约莫一个半小时，眼见的乘务员小哥认定我们是潜在消费对象，于是掏钱，站票变坐票，告辞了自由席，再也不大意了。

富山的酒店基本都绕着JR站，这次开盲盒的大和鲁内还不错，房间就是新干线+雪山的机位，上图的光辉号，两天后就要搭乘它去东京。

继续佛系闲逛，去了市役所观景台、玻璃美术馆，坐坐有轨电车，背靠雪山的小城，慢下来~慢下来。

在玻璃美术馆也算近距离膜拜下隈研吾，虽然感觉隈老前几年接各个开放商的活……但反正我叫的上名的建筑师也没几个。

天气虽然已经很棒了，还是留了意思遗憾，立山连峰的半山腰躲在云带后面，就是不愿露出真容。当然了，第二天的天气会更差一点点。。。。

5️⃣ 1.27 富山、岩濑浜

起床，天阴阴的，以下照片已经很努力的拉曲线了……于是决定不去雨晴堵运气，打卡“最美星巴克”然后转战岩瀬浜。

天气原因，没有get到“最美星巴克”的点，街对面的那排类似与我们70年代老公房的建筑，也挺煞风景的。

有了随身摄影师之后合照都多了呢。

随后跟着有轨电车来到了富山湾，雪山环抱的小镇岩瀬浜。小红书上提到这里是雨晴的平替，没去过雨晴，不知道是否属实，单就实地感受来说，海浪、沙滩、雪山，已经很满足了。

冲浪人真是不怕冷啊。。。之后几天在镰仓见到的也是。

回到富山市后兵分两路，老婆带娃去咖啡馆等现场烘焙，我去富山大桥机位继续打卡。天还是阴阴的。

6️⃣ 1.28 富山—东京

貌似没怎么拍照片的一天。富山坐北陆新干线转山手线到新宿。没有被新宿站几十个改轧口吓到，而是被那种人流如织、高楼林立的熟悉感再次掌控的无力感。逛街、逛街、逛街，体验下日本的繁荣的实体经济。

今天是除夕，和舅舅一家约了个年夜饭。

7️⃣ 1.29 东京、镰仓

本来还想继续打卡涩谷等闹市区，果断转向搜索东京附近的景点，镰仓高校前朝圣一下吧。

海边的风大的鹰像风筝似的挂在天空中，连翅膀都不用挥一下。

终于拍到富士山，有一点点云，可以接受。

抛开灌篮高手的光环不说，镰仓其实也是很适合逛逛的海边小镇，有着可爱的建筑和漂亮的起伏路，还会再来的。

8️⃣ 1.30 东京—上海

趁早上还有点时间，去东京都厅观景台打卡。再次感叹下东京这个吓人的建筑密度。。。

回程差点就人在囧途，成田特快遇事故停运，JR的鸟语广播也没人听得懂，晒了一大站台的人。等了半小时再去JR办公室鸡同鸭讲一顿后，改去日暮里京成特急 Skyliner……还好时间预留的足够富裕。路上两张流量卡又先后消耗殆尽，好在总算赶上回国的飞机，也给平凡的回程通勤日增加了一点回忆和谈资。

后记

拖了接近一年的游记，记忆也有些模糊。本来不想写的，只是最近因为种种不可抗力，规划的长野—高山—金泽行被迫取消。翻着年初的照片，再码一些文字，就当故地重游一次吧。